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講一講西門子電動(dòng)液壓執(zhí)行器工作的原理

  • 發(fā)布日期:2022-06-23      瀏覽次數(shù):682
    •   西門子電動(dòng)液壓執(zhí)行器是將電機(jī)、油泵、電液伺服閥集成于一體,只要接入電源和控制信號(hào)即可工作,而液動(dòng)執(zhí)行器和氣缸相近,只是比氣缸能耐更高的壓力,它的工作需要外部的液壓系統(tǒng),工廠中需要配備液壓站和輸油管路,相比之下,還是電液執(zhí)行器更方便一些。
        西門子電動(dòng)液壓執(zhí)行器工作原理如下:
        微處理器將輸入的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成目標(biāo)位置,并將其與反饋傳感器測(cè)量的當(dāng)前位置進(jìn)行比較。如果目標(biāo)位置和當(dāng)前位置偏差超過(guò)用戶設(shè)定的死區(qū),微處理器將發(fā)出動(dòng)作指令,對(duì)執(zhí)行器的位置進(jìn)行調(diào)整。雙向齒輪泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),產(chǎn)生移動(dòng)執(zhí)行器所需的液壓輸出。液壓油自油泵輸出后,會(huì)經(jīng)過(guò)一系列先導(dǎo)式止回閥,即流量匹配閥(FMV)。FMV負(fù)責(zé)將油從油缸的一側(cè)輸送到另一側(cè),驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器向目標(biāo)位置運(yùn)行。一旦到達(dá)目標(biāo)位置,電機(jī)和泵停止,F(xiàn)MV關(guān)閉,通過(guò)液壓鎖定油缸位置。只有當(dāng)信號(hào)偏差超過(guò)死區(qū),需要改變位置時(shí),電機(jī)才會(huì)再次啟動(dòng)。
        注意事項(xiàng):
        1、建議將閥門安裝在回水管上,因?yàn)樵诠┡到y(tǒng)中,回水管的溫度較低。這樣可以延長(zhǎng)閥芯密封的壽命。
        2、在開(kāi)式系統(tǒng)中,存在因水垢沉積導(dǎo)致閥塞抱死的可能。因此,在此類應(yīng)用中,應(yīng)選用驅(qū)動(dòng)力較大的SKB或SKC系列的執(zhí)行器。此外,必須定期驅(qū)動(dòng)閥桿運(yùn)行。
        3、介質(zhì)溫度低于0°C時(shí),需使用電子閥桿加熱元件來(lái)防止密封套內(nèi)的閥芯凍結(jié)。
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